目前，電動汽車的續航里程通常只有300至400公里(185至250英里)，即使使用快速充電器也需要20至30分鐘才能充滿電。全固態電池可儲存更多的能量，且比鋰離子電池充電更快。應用這種電池后，豐田將消除電動汽車的兩個主要缺陷。
據日本媒體《中日新聞》稱，新的電動汽車采用全新的平臺，僅需幾分鐘就能充滿電。該報稱，豐田已決定最早于2022年在日本銷售新車型。
豐田發言人稱，公司尚不能立即對該報道發表相關評論。
豐田去年曾表示，由于電動汽車在全球范圍內發展迅猛，它希望在其產品線中增加續航里程長的電動汽車。長期以來，豐田一直宣傳氫燃料電池汽車和插電式混合動力車是傳統汽車最可行的低排放替代汽車。
據報道，豐田計劃從2019年開始在全球最大的汽車市場——中國大規模生產電動汽車。不過，該車型將基于現有的C-HR SUV，并使用鋰離子電池。
現今大多數電動汽車使用鋰離子電池作為動力。等其他汽車制造商也在開發全固態電池，并計劃在未來10年開始大規模生產。
據了解，固態電池使用固態電解質，而不是液體電解質，這使其比目前市場上的鋰離子電池更安全。
